杨莉倩
之前写五一半脊峰帖子（戳这里：https//bbs.8264.com/thread-1724759-1-1.html）的时候就说要把这几年在北美的时光和大家分享，后来翻了一下发现还真是个大工程，因而迟迟未能动笔。不过说过的话还是要算数，今天算是开始，大家监督我写下去哈。先介绍一下我自己，2010年初出国，在美国待了大半年，后来又在加拿大待了两年，去年年底回来，前前后后差不多3年的时间。因为喜欢到处跑，去过的地方不算多也不算少，算不得多户外，但至少也是自驾。北美的文化风景有它的独到之处，无法尽述，只愿用这些文字照片带大家领略一二，阿林有信心这些照片不会让大家失望的^^。为了保持大家阅读的完整性，完结前就不一一回复了哈，大家就可以点帖子上方的“只看该作者”) 链接：https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1751614-extra--authorid-37314335-page-1.html由于涉及的地方比较多，暂时打算分五章：第一章：20天横扫加拿大自驾行之加东只所以以20天这次自驾作为开头是因为这次旅行走的地方比较多，当时又是我一个人全程自助规划，能够给大家一个比较清晰的加拿大印象。这次旅程，涉及到加拿大东部四个城市，落基山脚下三个国家公园以及温哥华周边，为了充分体验加拿大，阿林设计的行程使用的交通工具有飞机、火车、轮渡、租的车和自己的车。行程计划：D1 北京到温哥华，住温哥华(Vancouver) 29楼-39楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015296.html加东7日：D2 温哥华飞多伦多，住多伦多(Toronto) 37楼-66楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015400.htmlD3 租车前往尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls)，当日返回多伦多，住多伦多(Toronto) 83楼-484楼 尼亚加拉大瀑布：https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31018769.html 插播1：冬日的尼亚加拉大瀑布：https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31019637.html 插播2：London小镇和St. Patrick Day（这个很有趣）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31026238.html 返回多伦多&CN Tower：https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115574.htmlD4 白天游多伦多城市，傍晚坐火车前往蒙特利尔，住蒙特利尔(Montreal) 485楼-519楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115651.htmlD5 上午游蒙特利尔老城区，下午租车前往渥太华，游国会山，住渥太华(OtTAWA) 577楼-670楼 蒙特利尔老城区（有华丽的圣母大教堂）：https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31186421.html 渥太华（国会山）：https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31230199.htmlD6 开车前往魁北克城，游魁北克老城区，住魁北克(Quebec city) 682楼-743楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31300030.htmlD7 游魁北克城周的脉脉含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峡谷(Canyon Saint-Anne)，之后开车回蒙特利尔，住蒙特利尔(Montreal) 752楼-791楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31451398.htmlD8 游蒙特利尔城区，坐飞机返回温哥华，住温哥华(Vancouver) 795楼-811楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-32063074.html本帖：加东部分更新完毕落基山4日：D9 从温哥华开往Valemount镇，住ValemountD10 游Jasper国家公园，开冰原大道(Icefield Pkway)，晚上到Banff国家公园，住BanffD11 游Banff国家公园，开弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy)，游Yoho国家公园，住灰熊镇(Revelstoke)D12 从灰熊镇开回温哥华，途径鲑鱼湾(Salmon Arm)，住温哥华(Vancouver)温哥华周边（都住在温哥华）：D13 卡皮兰诺吊桥(Capilano)，UBC(英属哥伦比亚大学)D14 温哥华城区，格兰维尔岛(Granville island)，史坦利公园(STANLEY park)D15 爬松鸡山(Gross mountain)D16 游白石镇(White rock)D17 游马蹄湾(Horseshoe bay)，走West dyke trail，游渔港小镇StevestonD18 经海天公路(Sea to sky hwy)到德国小镇惠斯勒(Whistler)D19 坐轮渡去维多利亚(Victoria)，游维多利亚D20 打包行李，晚上去Spanish Banks Beach海滩看晚霞第二章：20天横扫加拿大自驾行之落基山（路上遇到小黑熊）第三章：阿林带你深度游大温（含横扫加拿大之大温部分）第四章：美国东西海岸城市之旅第五章：美国非著名国家公园行记这张图片是阿林在北美到过的地方，先给大家看一下) 在北美的时候有个习惯，到了哪里看见了就顺手买个冰箱贴，现在也有不少了。 先发一些照片给大家看看，后面还有很多好看的照片哦：尼亚加拉大瀑布 Niagara Falls，位于加拿大安大略省和美国纽约州的交界处，是北美东北部尼亚加拉河上的大瀑布，也是美洲大陆最著名的奇景之一。平均流量5,720立方米/秒，与伊瓜苏瀑布、维多利亚瀑布并称为世界三大跨国瀑布。照片拉了横幅，可能在网页上，反而正常尺寸的才好看，后面再放吧。最左边是彩虹桥，桥的这边是加拿大，那边就是美国啦~左边小一点的属于美国，叫做新娘婚纱瀑布，右边的属于加拿大，是著名的马蹄瀑布。 加拿大首都渥太华Ottawa国会山中的国会大厦一角，由维多利亚女王选址在1866年建成。 从国会山上俯视渥太华，无法用语言描述的静谧壮美。 蒙特利尔Montreal圣母大教堂，建成1829年，位于蒙特利尔市旧城区中心地带，在达尔姆广场对面。据说圣母大教堂是参照法国巴黎圣母院的样式建造的，所以也被称为：“小巴黎圣母院”，同时它也被称作北美最大的教堂。这张照片是教堂内部，相当相当华丽啊！ 童话的世界：魁北克城Quebec City是魁北克省的省府，魁北克省官方语言为法语，省内大多数居民是法国人的后裔，日常语言是法语。因历史原因，魁北克省和加拿大其他地方在语言、风俗等方面差别比较大，省内有些居民希望该省脱离加拿大的管治。1980年和1995年，魁北克省分别举行过一次全民公决，决定是否脱离加拿大自己独立，但都没有得到过半数选民的同意。 加拿大班芙Banff国家公园内弓湖Bow Lake加拿大班芙与美国黄石和澳洲爱象，并列世界三大国家公园。纵贯北美西岸的落矶山脉绵延万里，在美国构成了鬼斧神工的黄石景区，而在加拿大这一段则形成了以班芙为中心的一串宝石般壮丽的景点集群。 加拿大Jasper和Banff国家公园交接处的哥伦比亚冰川Columbia Icefield，面积大约为325平方公里，厚度为100到365米，每年降雪量约为7米。 Banff国家公园内的梦莲湖Moraine Lake，它位于十峰山下，海拔高度为1884米，湖泊面积为0.5平方公里。由于梦莲湖是一个冰川湖，因此只有到每年六月底，湖水才到达最高线，折射沉积的岩粉，呈现出美丽的蓝绿色。 温哥华内斯坦利公园Stanley park，就在温哥华的市中心，也是我去的最多的一个地方了)这个市内公园总面积为6070亩，几乎占据了整个温哥华市北端。斯坦利公园北临巴拉德湾Burrard Inlet，西临英国湾English Bay，是北美地区最大的市内公园。斯坦利公园人工景物极少，以红杉等针叶树木为主的原始森林是公园最知名的美景。 从温哥华到多芬诺Tofino大约需时半天，开车从海天高速公路Sea to Sky Highway前往搭乘渡轮BC ferry，沿途是海天一色，尤其夏季里晴空万里、天色湛蓝，美不胜收。然后还要再开车几小时方可到达。Tofino是著名的观鲸胜地，同时也拥有着壮阔的海岸线。 西雅图里的华盛顿大学University of Washington是一所世界顶尖的著名大学，世界大学排名第9位。华大中的建筑歌德式风格为主，中央广场为红砖铺，又叫Red Square。每到4月左右，樱花盛开，景色更是绝美。正对广场的苏赛罗Suzzallo图书馆是典型的歌德式建筑：众多拱门镶嵌人物雕塑，门柱与窗框上都雕有复杂精致的花纹。这个图书馆是华大里我最喜欢的地方。二楼阅览室的彩绘玻璃窗，在夕阳余辉的映照下会发出淡蓝色的光芒，更为这栋庄严而肃穆的建筑增添不少璀璨的色彩。 薰衣草盛开的时节，这一年，我刚刚到北美。 照这张照片的时候，已经是快要离开了，那一次的郁金香节，真应了“乱花渐欲迷人眼” 初春在温哥华的Garibaldi Provincial Park snowshoe，我爱这种非高海拔雪山，哈哈 纽约，纽约，复杂的城市 旧金山的金门大桥，是世界著名的桥梁之一，是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上，历时4年和10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由史特劳斯设计。因其历史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。上面拍的著名其他电影相当不少，从电影“毕业生”、“X战警3”到“007系列”都在这里开拍。顺便插一句：我很喜欢旧金山这个城市，充满了艺术气息。 美国非著名国家公园之Bruce Canyon National Park 美国Mt Rainier National Park中的Reflection Lake，这个湖名字就是反射的意思，我去的时候还不是最好 加州圣地亚哥San Diego的一个海滩 给我亲爱的虎鲸也放一张，这是在圣地亚哥的Sea World。接下来按顺序给大家慢慢道来，后面还有很多很好看的照片)这次20天横扫加拿大的旅程是在2012年8月完成的，当时决定回国，走之前想带着爸爸妈妈玩一次加拿大。不晓得大家觉得带爸妈出游会是一种什么感觉，那次阿林的经历是很累相当累但是又很有成就感。爸爸妈妈不会讲英文，我设计的行程中那些地方自己之前也一次未去过，需要安排相当详细，从各种交通工具到各种酒店。我爸又忘记带驾照。。。所以自驾都是由阿林一个人完成，最长的时候一天开了快10个小时的车。加上觉得那些代理证的其实都有点黑钱的嫌疑，连爸妈的证都是我自己搞的，所以是真的很累。但是要看着爸爸妈妈玩得那么开心，回去之后还一直回味，却也觉得真的很幸福很值得。作为子女，上学之后一直离家在外，玩的时候也多半顾着自己，户外那种爸妈更加无法参加，却忘记了其实他们也希望去看看这大千世界，更加希望享合家团聚的快乐。这次旅程，涉及到加拿大东部四个城市，落基山脚下三个国家公园以及温哥华周边，为了充分体验加拿大，阿林设计的行程使用的交通工具有飞机、火车、轮渡、租的车和自己的车。再贴一下行程计划：D1 北京到温哥华，住温哥华(Vancouver)加东7日：D2 温哥华飞多伦多，住多伦多(Toronto)D3 租车前往尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls)，当日返回多伦多，住多伦多(Toronto)D4 白天游多伦多城市，傍晚坐火车前往蒙特利尔，住蒙特利尔(Montreal)D5 上午游蒙特利尔老城区，下午租车前往渥太华，游国会山，住渥太华(Ottawa)D6 开车前往魁北克城，游魁北克老城区，住魁北克(Quebec city)D7 游魁北克城周的脉脉含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峡谷(Canyon Saint-Anne)，之后开车回蒙特利尔，住蒙特利尔(Montreal)D8 游蒙特利尔城区，坐飞机返回温哥华，住温哥华(Vancouver)落基山4日：D9 从温哥华开往Valemount镇，住ValemountD10 游Jasper国家公园，开冰原大道(Icefield Pkway)，晚上到Banff国家公园，住BanffD11 游Banff国家公园，开弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy)，游Yoho国家公园，住灰熊镇(Revelstoke)D12 从灰熊镇开回温哥华，途径鲑鱼湾(Salmon Arm)，住温哥华(Vancouver)温哥华周边（都住在温哥华）：D13 卡皮兰诺吊桥(Capilano)，UBC(英属哥伦比亚大学)D14 温哥华城区，格兰维尔岛(Granville island)，史坦利公园(Stanley park)D15 爬松鸡山(Gross mountain)D16 游白石镇(White rock)D17 游马蹄湾(Horseshoe)，走West dyke trail，游渔港小镇StevestonD18 经海天公路(Sea to sky hwy)到德国小镇惠斯勒(Whistler)D19 坐轮渡去维多利亚(Victoria)，游维多利亚D20 打包行李，晚上去Spanish Banks Beach海滩看晚霞因为温哥华周边有些地方我去过多次，比如史坦利公园、白石镇、惠斯勒、维多利亚等，所以在讲述这些地方的时候，我会把之前自己去过时候拍的照片也插一些进来。在这20天旅程写完之后阿林会把大温地区其他到过的地方也介绍一下，说句真心话，温哥华的确是个宜居的地方，而且非常美丽。先放两张爸爸妈妈的照片，看他们笑得好开心！ 提前两个月开始弄爸妈证，买机票的事情，列了一个详细的清单出来，大家如果需要也可以按照这个来整理哈，材料齐全应该都没有问。然后从打包行李到如何安检，飞机上注意事项还有下飞机怎么走，足足写了7页纸。还下载了海关入关表填好让他们带着，给他们打印一张纸写着不会讲英文以备不时之需。 D1 北京到温哥华，住温哥华(Vancouver)坐的是国航CA991，北京时间1550上飞机，温哥华时间1150到，北京和温哥华在夏天的时候是16个小时时差（冬天15个，因为夏天有summer saving time，就是国内说的夏令时）。他们好久都没有出来。。。让我担心了个够呛，而且机场停车费也很贵哦。后来晓得还是语言的问，排队排到那里因为语言问又重新排了个队。其实过关的问很简单，无非是：你从哪里来，你都哪里去，你要去干嘛。入境检查官都是哲学家。开始放两张阿林爸妈的，因为温哥华我实在太熟。。。自己懒得照相，后面的会主要放自己的照片哈)温哥华机场 YVR International Airport，也是人流量很大的。最大优点，离城区近，从我住的地方开车10分钟可达。 后来还看到参加伦敦奥运的加拿大运动员回国，真心很热闹有没有？ 加国萌妹子两只，横幅上书：“欢迎回家，我们为你们骄傲”，很有爱。 这是阿林给爸妈找的住的地方，温哥华的家庭旅馆，住得还是很舒服的。我没照那么多照片，就直接拿人家网站上的来用了。这家家庭旅馆名字很汗，叫做“温佳堡”。。。为方便后来人，写地址：7751 Mccallan Rd V7C 2H6, Vancouver, 电话：778-968-2326. 为了证明他们的照片基本属实，放两张自己照的，当时木有点灯，所以比较暗。 D2 温哥华飞多伦多，住多伦多(Toronto)当天爸妈都很累，还有时差，就没做太多事情，第二天早上飞机前往多伦多，这是从温哥华机场出发前。航班：Air Canada, Flight 142, 800-1524Air Canada值得一说，和美国的航空公司百花齐放，于是份外便宜不同，加拿大的航空几乎被Air Canada垄断，导致加拿大的机票真心超级贵！看到这些印第安图腾没？这些就是加拿大的历史文化。。。就是收缴了当地印第安人，再拿这个当历史，说实话，阿林一直觉得很扯淡。再放一张爸妈的，从加东开始放我自个的)([]
陈彦正
壶瓶山，位于湖南省常德市石门县境内，海拔2098.7米，被称为“湖南屋脊”。利用国庆假期，约好刚从深圳回来的好朋友，卜宗年夫妇，一起成行。 说到错误游，到现在还有些许遗憾；本打算去登壶瓶山主峰峰顶的，时间也定在假期的最后6、7日两天，选择这两天，主要是考虑大部分游客都在返程中，加上媒体近几天报道，较多的景区出现游客爆棚的情况，来一个错峰出发，应该是明智之举，后来事实证明是正确的。 10月6日上午按时出发，可是，由于本人轻视了此次出游的准备，（因为是市内游），没有仔细研读攻略，犯了一个常识性的错误，认为壶瓶山应该就在壶瓶山镇，而且石门县汽车站内，有几辆等客待运的大巴车，挡风玻璃上都赫然贴着“石门——壶瓶山”的红色大字路牌，登壶瓶山顶，搭乘到壶瓶山的车应该不会错吧，于是，四人毫不犹豫地登上了即将开往壶瓶山的大巴。 大巴一开出石门县城约2公里，就开始进入爬山路段，经过3小时20分的跌宕起伏、峰回路转，大巴终于在下午2点20分到达壶瓶山镇，四人下车后的第一件事就是找餐馆，其实不是找，是直奔，因为简易车站对面，就有一家“胖子餐馆”。 随乘大巴的女乘务员也介绍说，她们也经常在这家餐馆吃饭，另外还给我们介绍了同车两位美女，她俩？不是，应该是她仨也是来旅游的，（还要算上她们的“崽崽”，一只白色的宠物狗），她们选定的项目是漂流。 我们的团队由四人增加到六人，餐馆内，花很短的时间就点好了饭菜，趁着上菜的空隙，向该店胖子老板打听登山的路，老板一句话，把我们都搞懵了，他说：到壶瓶山登顶的地方还有6、70公里山路要走，一个叫“南坪”的地方，每天一班车，下午1点30分开出，现在没有车进去了。 怎么办？另外租车去吧，找了几台车，价格贵得离谱，而且车况也不好，时间也不够了，我们不想出什么状况，只能放弃登顶壶瓶山。 最后只好改变旅游路线，到17公里外的壶瓶山生态旅游景区看看，于是便诞生了错误的旅游。 六人匆忙吃完饭后付账走人，同车的两位美女她们仨不知什么原因，改变了主意，不与我们同行了，团队依然变成原来的四人。 壶瓶山镇，是一个藏在大山深处的山村小镇，费了好一番功夫，找来一辆经过改装加篷的三轮摩托车，当地人叫“麻麻车”，也是山村常用的载人工具，为什么会叫这么个名呢？我相信朋友们和我一样，对这个名字产生好奇。 经过我们四人团队的亲身搭乘体验，终于悟出其中的真谛：麻，真的麻，不是一般的麻，而是浑身上下都麻，麻到脸皮肌肉失去控制，麻到耳内奇痒忍不住用手指去掏。十几公里山路的颠簸，能不麻嘛？你要坐上去，你也麻。身体保持坐的姿势，充分利用腿部韧带的缓冲功能，任由坐板在屁股下面上下跳动。 沿途景色不错哦，高山峡谷，溪流潺潺，鸟兽争鸣，森林茂密，五颜六色，美不胜收，意外的惊喜啊。 进入景区后，感觉特别清爽，游道是沿着缓缓溪流向上修建的，两边是高山，多处是绝壁，瀑布点缀其中，怪石嶙峋，置身其中好畅快。 虽有小小遗憾，但也不虚此行。 从澧县出发先前已商定好，实行AA制，由我全程买单，卜妻记账，返程后算账。10月6日早上，7点钟起床，洗漱，整理行装。735分，和老婆出门，澧县多安桥乘3路公汽（票价1元/人）到”桃花滩宾馆“站下车。739分，与好友卜宗年夫妇回合，”稻花香“餐厅早餐（餐费共40元）后，四人清点行装。810分，乘2路公汽（东站——西站）到澧县西站（票价1元/人）。820分，乘（澧县——石门）大巴 （票价15元/人)。953分，到达石门县汽车东站。1000，乘石门（东站——西站）公汽（票价1元/人）。1048分，到达石门西站。以上的行程没有拍照片。1100，乘（石门——壶瓶山）大巴（票价30元/人）。开始上照片大巴行驶在盘山公路上车上一个8个月大的小萌妹，老看着我笑，特别可爱。沿途的风光沿途的风光 经过3个多小时的颠簸，下午220分到达壶瓶山镇。其中的来龙去脉前面已经表述，这里不再重复。 下面这辆车，就是我们从壶瓶山镇转乘到壶瓶山生态景区的车辆，当地人叫“麻麻车”，与车主谈好车费50元，我们四人就上了这辆车，250分继续赶路。 平时没有客人的时候，就当小货车用，只要你坐了这车后，你就永远不会忘记它。估计以后训练航天员可能会排上用场，要不要去试试？ 目前通往景区的道路只允许这么宽的车辆通行，宽了会车就困难了。 42分钟后到达景区大门入口，门票费80元/人，因预先与麻麻车车主打听过门票的事，车主承诺，不买票可以带我们进去（不明白其中的缘由），还说向前还有7公里路程，前提是要补加30元的车费，划算，成交。 麻麻车果然载着我们顺利通过，约行进10米后，只听见大门处有人冲我们喊：要买票啊，不过是象征性的履行所谓的职责罢了，我们没听见lol。 继续前进，约7分钟就到了一个岔路口，这里住有几户人家，也有几家小店、小旅馆，这里环境不错，山溪环屋流淌，森林茂密，绿草如茵，我们在此下车，看看旅馆； 第一家的房间还好，就是小了点，两人住有点挤，床铺很干净，有电视，没有电脑，价格100元； 第二家的房子较旧，大小较合适，但没有卫生间，没有电脑、电视，80元可以开房，没看上。 还是觉得第一家好一点，又回到第一家，继续与管房的小青年侃价，小青年很有原则，一个子都不少，问他的老板在哪里，回答：老板没时间，在邻居家打牌，算哒，我们撤。 旅馆到景区的徒步起点（象鼻子沟）只有1.5公里了（旅馆内打听到的），看来麻麻车主7公里的说法明显是撒谎了。 麻麻车5分钟就把我们送到了目的地，时间是下午430分，看时间还早，准备进景区溜达一会儿再做打算。（照片为卜妻拍摄）80元的车费付给了麻麻车主，车主一溜烟跑了。 开始徒步进入象鼻沟景区，景区木廊亭口有一个穿红色T恤的中年男子，主动走近我们，说进景区要买门票，80元/人，这时觉得有点被愚弄的沮丧。经过一番侃价，同意我们四人买3张票，3*80=240元，而且没有正规的门票，红T恤男子随手给我们写了一张白纸条，写下了他的电话号码，他姓吴。说今天、明天凭他的白纸条都可以进出，我拍下了这张白纸条，如收宝贝一样的把它装进口袋。进入景区。仙女瀑 由于时间的关系，今天的观光就到此告一段落，因为景区530分关门，我们必须要在这一时间前走出景区。 另外，我们住的旅馆还没有落实，进景区前，门口有一个当地摆摊的中年妇女，对我们很友好，让我们免费尝她的烤红薯、野生板栗、猕猴桃，跟我们拉家常，想要我们住在她的家里，我们四人被她的朴实、诚恳打动了。 从景区出来后，决定到她家里看看，（其实我们在心里都定下来了住她家） 照片中远处的那把太阳伞，就是我们的房东经营地。去农户家的路上，也不时被风景所吸引。 15分钟散步式的行进，到了农户家，房东姓杨，房间很宽敞，采光明亮，客厅、卫生间、电视都有，四人当即同意，入住。房费150元，两房一大厅。 谈好晚饭的费用，房东给我们做饭，一个鱼火锅，两个素菜，80元。这栋两层楼房，就是我们今晚夜宿的地方。 吃晚饭后，天已经完全黑暗，也没有什么地方可去，周围出奇的安静，凭我的职业经验判断，环境噪音绝不会超过15db。上二楼房间闲聊，看电视，房东两夫妻也来加入我们阵营，天南海北，无话不谈。11点钟后，睡觉。明天还有任务呢。 10月7日早上730起床，洗漱完成，趁房东准备早餐的空隙，到屋前屋后看看，今天天气很好，阳光已照在大山顶上屋后的背景旁边还有一栋木装修的小楼，是一家小规模旅店。你知道房东窗户前面摆放的是什么吗？四条腿，纯木制造，猜猜看。屋前有一条干枯的石沟，沟的上游约30米的地方，有水流入，下游20米的地方，有水流出，据房东讲，下雨的时候，水流很大，能平堤，而且还是很清澈的水。([
杨素贞
阿尔塔 （ALTA) 是挪威 Finnmark 郡的首府，相当于中国的一个省会，因为3座岩石雕刻而闻名。根据石刻可以推断这边的文化至少有5000年了， 而奥塔石刻已经成为联合国教科文组织的世界遗产了。 在第二次世界大战中，Alta 已经被完全摧毁了，所以遗留下来的历史建筑寥寥无几。1. 北欧极光摄影之旅- 瑞典篇 （斯德哥尔摩）https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北欧极光摄影之旅-瑞典 （基律纳+ 阿比斯库）初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威（令人伤心的特鲁姆索） https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰（努克的极光） https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.htmlNordkapp 算是挪威最北部的一个小渔村把， （如果不包括 斯瓦尔巴德） 由于这边的游客众多，人口慢慢在成长。 欧洲公路E69就在这个地方终结，可见除了此处，挪威更北处已没有地方可去了。此次的挪威之行本可以在特鲁姆索终结，但是我们想到如果能够去到欧洲大陆的最北端也不枉此生了， 一鼓作气，耗时两天自驾出发了。 可谓是好事多磨啊，从出发时就开始下雪一直到回程，经过艰难险阻，最终圆满如愿！在特鲁姆索最后一晚，我们还是去碰了碰运气，看看是否能遇到极光，可是等了差不多4个小时，阴天还是不见好转，想到明早还要赶路，我们失望的收队了。 在这个被称作极光之都的地方，我们完全没有一点创作，可能人品已经用光了吧！其实距离阿尔塔并不是很远，可是经过暴雪的洗礼，路上已经结了薄冰，十分难行。我们一大早出发，打算一天都耗在路上了，沿途也可以随时停下拍拍风景。天空中的云层非常的厚，我们想着，可能这几天都没有机会拍极光了，不知不觉的感到了一丝无奈。看这雪下的！ 路上还好，应该有铲雪车开路了，可是远处的山已经几乎被白雪覆盖了。行程的大部分都是在峡湾边上自驾，这是一缕晨光打开了乌云！ 我又可以在副驾驶上拍摄沿途的风光了！限速70公里每小时， 我们没有当地人的经验，只能在这范围内驾驶，不过速度慢下来反而是拍摄更加的简单了。开了不到一个小时，我们研究是否可以减少行程，试试坐渡轮穿越峡湾，经过大家的同意，我们开车驶向了码头，希望那个峡湾里没有结冰。我们继续赶路，不过发现这边开放码头的公路上的雪并没有被铲过，不会预示这什么不好的事吧！门后就是山林，这边的人活的也太悠哉了！ 想就开车进城，不想就住在大自然身边，太爽快了！偶尔也有一栋独立的小房子驻扎在林间，与孤独为伴需要莫大的勇气啊！下坡时需要减速，这种路段车轮经常打滑！太阳出来了， 阳光侧面打在雪白的树挂上，十分美丽。我们终于开到了峡湾码头，这时已经没有什么风了，水面非常的平静，远处的山在峡湾里映出了倒影。猜猜这板子上的数字是干嘛的？北欧的小码头其实吧。。。。。也挺寒酸的。但是风景是很美的！到现在为止，可能大家都发现了，为什么这边的太阳从来就没有升起过？ 这是因为北欧纬度高，在深秋以后，太阳只会直射到南方。猜到了没？ 没错，车都在排队等着渡轮来！ 先排满1号队，再排2号，这边的人都是很守规矩的。看这大货车的样子，我就能联想到渡轮的架势，肯定是很威武的！码头景色渡轮来了！ 赶紧先拍一张！大概40分钟一趟！ 每辆轿车60挪威克朗，每个人35克朗！不用买票，直接付现！渡轮上的车有序的开了出来！站在船上看着日头！ 好温暖！“温暖个屁！ 寒风嗖嗖的，要不是为了拍几张照片，老子才不受这罪呢！”怎么看上去好像北极的破冰船呢！？拍了40分钟的队，也就才这么几辆，这的人真的是很少！
韩俊豪
单车朝圣----写在前面的话 不知道从什么时候起，我没有什么太大的欲望了，但并不是说就无欲无求了，弄的上纲上线跟了却尘缘了一样，那是不可能的，我对和尚没兴趣；只是觉得生活很简单，翻过来覆过去就那么点东西，实在是没劲。每日都这么周而复始的，你们不觉得无聊吗，但说回来吧，更像是食之无味弃之又可惜了，所以先活着，看看还有什么。 过于安份的人，是因为心里住着躁动野兽，活了二十几年了，一直都是搂着的，总觉得放不开，放开了怕大家受不了，当再次面对那些束缚的时候，我想说的是。。。去TMD。 想去那里不重要，重要的是这个过程，更重要的是这个决定。 最近有这么一段话流传着：不旅行的借口可以找一百个，比如护照不好用啊、证太难啊、英语不好啊、语言不通啊、学业为重啊、水土不服啊、没有旅伴啊、工作太忙啊、家人不放心啊、恋人反对啊、安全没保障啊、最近手紧啊、体力不支啊……但是旅行的借口只有一个：走！ 我想告诉自己或者你们的，就是在我们仅仅能有用的活着的这几十年里，想去做任何事情，别在给自己找理由，理由多了去了，牵绊多了去了，我们没太多时间等时机成熟，什么时机算可行，你去做了就是TMD可行了。 —— 说点狠俗的。 有些事情， 现在不做， 或许， 一辈子都不会做了。（以上写于2012.2.14）生活总是在我们毫无戒备的时候对我们劈头盖脸的一顿毒打，我们不能反抗，也无法反抗，我们唯一能做的事就是，挺胸抬头的看着它，让它打的不开心。时隔一个的月的时间，发生了点我曾经认为可以承受，当真的发生了自己身上又承受的苍白无力，慢慢的体会着自己内心对生活态度的变化，越发的认为我的绝定是对的，希望这个决定能带给我更多的变化，心里上的或者身体上的（甩掉点荤油总是好的），可能我活的过于感性了，现在变成一个感性的胖子，我觉得认识我的人都让我渲染的开心了，可自己却没真正的笑过，可能有点自大，不过不算过，今天又看上边的话，也许有人会认为年少轻狂吧，虽然不年少了，但这次请允许我再轻狂一回。 都说是末日 我说是天堂。 ------------------------------我来了拉萨，你在那里。我爱你们，我的兄弟。 2012年3月19日 天气 无限大风 下午出发的，实在是煎熬不住了，以为双城不回有多远，从不骑车的我，让这50公里给我上了一课，到双城时候已经8点多了，路上水被冻住，什么也喝不到，走到7点多我就把预备的压缩饼干吃的光了，那个时侯看路书上说一天能骑150公里，其实我看了是在骂娘的 ____________________ 时光冉冉。到双城已接近9点，没什么力气，这是在被窝里拍的。2012年3月20 扶余风婆婆就跟死了孩子一样，大风吹，大风吹，真骑不动了。刚刚骑出来没经验，忘记带补给，东北这种地广人稀的地方你是知道后果的，只能看见无垠的苞米地咆哮，你妹的。坐骑小白登场。 很有心情放水的时候也来一张第一次上这种路的时候，悄悄的告诉你 绝望了。一个人在路上最难打发的就是寂寞，而不是这寒冷。看到一次绝望一次，这个时候我还在想什么时候我能到拉萨 到了扶余就赖在这里不想走了，找了个小旅店，在众人看国宝的眼光中悄悄的藏到屋子里 收拾东西。2012年3月22日德惠 我记得有人说话，当你去实现梦想的时候所有人都会帮助你。出发不远就遇到俩位老者也从后面骑着车就朝我来了，一路与我同行，嘘寒问暖的，着大冷天真的很温暖，可惜的是当时太过激动，忘记留下照片做个回忆。 晚上终于汇合了德惠的老胖，还真胖，不过胖的很儒雅，我曾经很自卑我头很大，他出现以后，我的后半生充满的希望。回复 ValueSun 的帖子明天吧 传不上去了，不知道为什么。人生如戏，你不知道下一秒你在那里，别活的太认真了。 2012年3月24日 在德惠休息了一天等胖子准备下，今天才出发。 早上这里的雪下的很大，其实根本就不能走的，别说骑车开车都费劲，但这心等不了了，还是走了。 暴雪的恶劣程度我不想再描述了，如图。总之正常人都要崩溃，而我瞬间正常了。 零度左右的空气让落下的大雪变成了冰水泥巴的混合物，过往的车辆有点人性的还ui走快车道，没人性的就直接迸溅到我们身上，每次我都会伸出中指对准他们的倒车镜，浑身上下没有一点干的地方，又冷有潮，也记不清多冷，多远，多累了，像噩梦一样在长春醒来。德惠的老胖2012年3月25日 公主岭连续扎胎4次连续大风连续上坡什么都不想说。补胎休息中。 2012年3月26日 四平从前不知道计划，后来学会计划，再后来被生活打乱计划，再后来计划着打乱生活 一天持续的大风，无限的上坡，50公里的四平天就黑了，胖子也挂了，甘闹了，我对东北的厌恶已经从肉体上升到精神，骑车东北那天我要对着北方磕一个。 第二天去看了个儿时的老友，算是这个城市给我的唯一安慰。胖子晚上家里突然有事回去了，我这盼了一路的伴也没了。 2012年3月28日 开原袜子军团一路无聊的骑行，突然发现这个大学，那些年亲的面孔在操场上流动，突然有些凌乱想到自己这十年。好像大喊一声 “青春”却像失声了一样变成一抹微笑，我闭上眼睛，张开双臂一路滑行，一路飙泪。开原的旅店是眼下路上遇见最贵的地方，在城市里跑了几公里最后才弄了个70大洋的。不过条件很好。2012年3月29日 铁岭第十天才到这里，真的有点大意了天气的威力。今天又是大风让我不在急躁，反而淡定了许多，吹去吧，你吹我就不骑。我懒的拍照 见谅。2012年3月30日一路没什么风景，到沈阳遇到一位老者，很热情的跟我聊了一阵子，我也没敢说我去拉萨 - - 忙完了许多事情天已经黑了，其实在北方这地方，我这一身装备行头想找个旅店还是有点挑战的多数时间是旅店在挑我，不是我在挑旅店，今天很幸运遇到了一对年轻的小夫妻店，老板娘还很卡哇伊 ：）看我是骑行的人，略显激动的在我身旁蹦跶很久，还冲了杯咖啡给我。2012年3月31日 辽中旅店的隔音不是很好，早上起来的很晚了，也是骑够了，东北，这季风我就不说没风才奇怪。2012年4月1日 愚人 锦州又遇锦州，古人已不在。今天的吃饭的地方是最让我崩溃了刚进城就找了个吃饭的地儿，服务员问我吃什么？我示意了一下别人手中的菜单。她说等下，哦，你吃什么？我：给我菜单。她：你吃什么？ （此处已经石化，她太坚强了，完全无视我啊）我：麻婆豆腐，米饭大她像后厨喊了菜。十分钟后........她又来了：你吃什么？你妹啊。我又说了一边，等了许久终于上来了。然后她问了我一句：你是不是的吃饭啊？我真恨不的一勺子拍他脸上。回复 Tony_烟波 的帖子呵呵 是的 我都没信心传了 还有2个月那。。。2012年4月2日 海滨兴城终于TMD能看见海了，一路无风，我大爱啊估计风婆婆来例假了 我把车子停在沙滩上，想来把面朝大海，还没站稳就来了三个人，一聊也都是哈尔滨的老乡还都是骑车的，清明来这里祭祖的。路上遇见老乡不容易，聊了很久忘记了上路了，想走的天都黑了，上车就扎胎了，路灯很暗这个胎换的很艰辛。2012年4月3日 绥中目的地是山海关，可是风婆婆又来了，出发这半个月就昨天一点风都没有，我现在十分怀疑她昨天来了例假。她太贱了，我连续40公里拐了3个90度的弯，她还能迎着我吹，必须顶风，非让我觉得这是超自然现象，我平时也挺积德行善啊？快出了东北风景变了 心情不一样了。这个照片可拍的很不容易 )([]
林俊宏
（202 253 301 356 384 421楼加小视频）故事的开始应该从去年底和一对小夫妻去云南说起。三人到丽江后在当地报团，梅里四日行。此行交了很多新朋友，尤其是艾米和咋呼哥（这个外号我起的）很幸运的遇到他们俩，因为他们，我才第一次意识到，原来旅行可以一个人。因为我是多出来的单女，所以需要和其他团员拼屋。艾米---之后四天的室友。喜欢一个人有时候只是感觉，我和艾米很投缘。非要说原因的话，那就是她和我表姐感觉很像。在香格里拉的酒吧，在艾米和领队的谈话中，我第一次听到了雨崩。在我还没搞清楚雨崩到底是什么的情况下，已经和艾米相约，转年的六月底或七月初一起去雨崩。从云南回来，上网搜索，被那些有着耸动的帖子吸引，坚定了去雨崩的信念。登山鞋、登山杖、速干衣裤、背包、帽子、墨镜、雨衣.......对于我这个准备当初级驴友的人来说，需要装备的东西太多。接下来的几个月，我高兴的在网上买着。很多时候，理想和现实是不一样的。四月底，艾米告诉我，因为工作的一些原因，假期可能没有了，所以雨崩应该暂时无法去了。说好一起的，那就要一起啊！我是这么想的。既然这样，我就把下一个目的地提前--西藏（我答应过自己一定要去的地方）而雨崩--就这么成了旅行的备选线路。预定假期12天，在我生日前返回。这次的旅行，将是我送给自己奔三的礼物。买书、查路线、看相关信息，在我信心满满的时候，车票，这个我以为不是问的问出现了。假期已定，所以从出发日往回倒10天，我就必须买到车票。第一时间，票没刷出来。之后找了售票点的人，人家说车票都在旅行团手里。打电话到旅行社咨询，证实的售票点人员的说法。还是不死心，决定出发日前一天晚上刷票，如果11点前刷不出来，那就真的没戏了。6月5日，我从晚上8点多就守着电脑，隔几分钟刷新一遍网页，随着时间的推移，希望越来越渺茫。这时看到之前去梅里认识的领队在线，就和他抱怨起来。他说可以来雨崩，他正好带这条线。11点，没票。决定去雨崩。问他什么时候出发，他说9号。如果我要来的话，必须8号到丽江。我回答他"OK！"（后来才知道，他当时以为我是开玩笑的。）确定好目的地后，我开始计算行程和来回的日期，因为之前准备过，所以定行程并不困难。6月6日凌晨2点多，我网上买好了天津到昆明往返的机票。早上7点多，订好了丽江的客栈。下午3点去火车站买了昆明到丽江的车票。 6月6日晚上，在我定好一切后，通知了父母，明天的飞机。之前他们到是知道我要去西藏旅游，但具体细节不清楚。老爸很淡定，询问了一些细节，知道我都安排好后，只提醒我，女生单独出门，一定要注意安全。老妈很不淡定，睁着大眼看着我。她只关心一件事：我要一个人出门旅行。之前也和朋友去外地旅游过，但自己单独远行，这是第一次。别看我年纪不小，以前自己单独去外地，最远就北京。但现在我什么都订好了，她也无可奈何。我在她一晚上的白眼中，收拾着行李，她时不时的在我耳边叨叨，这么大事也不和我们商量一下。我承认这次旅行很突然，朋友们看到微博都很吃惊。有人问我怎么不等等她，过几个月一起旅行多好啊。可我不想等，等来等去，我也许哪里都去不了了。奔三了，做些自己从来没做过的事。既然别人可以一个人旅行，那我也可以！6月7日凌晨，行李收拾完毕。睡觉！CA1401天津---昆明 1545--1910老爸送我去机场。在路上他问我，晚上几点的火车。我说：“10点28，中间有三个小时的时间，除去进出机场火车站，还有2个小时，可以附近转转买点吃的。”“飞机晚点怎么办？”老爸突然冒出一句。“额......周围有大巴，也可以到丽江。”“晚上做大巴危险，你最好白天坐。”“那我晚上在那边也没事啊，你别乌鸦嘴，给我念点好行不行啊。”“我只是提醒你，各种可能会发生的事。”“我知道，所以我查了，周围有大巴。赶不上火车，就坐大巴。”下午两点多，我前脚刚踏进机场大厅，就收到航班晚点的短信。晕，我还哪都没去了，不会就这么不顺吧。飞机预计晚点一个小时，在询问了两个工作人员后，信息得到确认，算算时间，应该还来得及。托运完行李，过了安检，在候机大厅只能干等着了，好在机场有WIFI，刷刷微博打发一下时间。 6月7日1640飞机准备起飞从决定去云南到飞机起飞共计42个小时。出发的时候，天津阴天。云层上面却是另一番景象。这次的旅行,跟第一天飞机起飞后的天空一样。云层上面晴空万里，却在飞到云南境内乌云密布。飞机飞进云层、周围电闪雷鸣，除了黑压压的云雾什么也看不到,飞机不停的颠簸。但最后,飞机还是破空而出，云层外面豁然开朗。大约晚上8点左右，飞机开始广播，因为有气流的关系，没听清广播里说的什么。但隐约听到英文的840。这时前座的乘客拦下路过的空姐，询问到港时间。“940”空姐和蔼可亲的说。940！940!!!!!! 我当时汗都下来了。我1028的火车，还要等托运的行李，完了，完了，铁定赶不上火车。老爸的话看来要成真了。我是找旅店休息一晚，白天再坐大巴，还是直接坐大巴走呢？我心里盘算着。“不对啊，不是飞三个多小时吗？怎么9点多到呢？”另一个乘客问。“哦，840，我说错了，不好意思。”空姐温柔的说。呼.........我长出一口气。出机场打车到火车站也就十几分钟，如果时间不够就上车再找吃的。845飞机降落昆明机场 在传送带边焦急的等着行李，没等太久就看到我的大包，我背上背包就往外走。因为之前来过一次，所以直奔打车的地方排队。上车后司机主动和我聊天，也许因为第一次自己出来旅游，我兴奋的和他聊着。司机师傅人不错，在知道我是一个人后，好心的提醒我，要注意安全。如果有人拉生意，就说自己在等当地的朋友。在火车站附近的小摊买东西，一定要先谈好价钱，尽量使用零钱。如果没有零钱，注意找回来的钱，别有假币。遇到什么事，打电话报警，110很快就来，别忘了昆明的区号0871。看看表，时间还够，询问司机火车站周围哪家米线不错。司机推荐老滇，并开车到那里。我一只脚刚踏出车门，餐厅的卷帘门“唰”的就拉下来。额.........人家关门啦！好在司机并没有丢下我立刻走人，给我指明了去火车站的路。其实不远，只要我走到路口，就能看到车站，大概3个红绿灯的距离。步行10分钟，到达昆明站广场。 火车站楼下到是有几家餐厅。建新园，这地方查资料时有看过，晚饭就这了。点了一碗过桥米线，开心的吃了起来。可说实话，真的不咋地，米线汤除了重重的胡椒粉味道，其他真喝不出来。失望，吃了几口就吃不下了。 进站时查的还挺严，要扫描身份证核对信息，并在车票上盖章。坐上火车，终于踏实了！给老爹老娘发信息报平安，一切顺利！车开动，刷微博汇报情况，对朋友们关心的留言一一回复。折腾一天，我也累了，虽然眼皮打架，但睡不着。闭着眼想着自己一个人从天津到了2200公里外的昆明，明天一早就到丽江了。兴奋，激动！淡定，淡定........我对自己说。明天还有一天的行程，现在需要睡觉！好吧，什么也别想了！晚安，昆明没有太好的文笔，只是一篇流水账。没有单反，只是一台家用机，记录点滴。更新小慢，各位看官不要着急！6月8日 早上6点多就醒了，第一件事就是看手机刷微博。（表姐说了，随时关注我的微薄，超过一天不更新，她就报警。）手机没信号！！NO！！！！是不是机子坏了？一个人在外，手机没法用那就惨了。关机、拆卡、装卡、重启...........反复几遍后，一种不安全感向我袭来。 确定还是没信号后，我拿着手机放空！！“怎么要过这么多隧道啊，我手机都没信号了。”一个来自东北的大爷对他老伴说着。我突然被点醒，这才回神看向窗外，果然一直在过隧道。在窗外的风景连续的出现后，拿起手机，呼~~~~~有信号。0648拍照，发微博。新浪微博定位：云南省 大理白族自治州 鹤庆县 221省道车上的乘客陆陆续续的起床。睡在我上面中上铺的是刚才对话的东北夫妇，睡在我对面中上铺的两个女生来自广东。五个人开始聊天。东北的老夫妇退休后，除了有时给女儿看孩子，其他没事的时候俩人就到处旅游。他们喜欢爬山、徒步，瞄了一眼俩人的装备，貌似专业驴友！！从对话中我发现，上网查资料做功课的，应该是那位阿姨。夫妇俩打算先在丽江待一周，周边都游过之后再研究接下来去哪。看着他们，感觉真好，心想，如果找老公，一定要找一个能带着我到处旅游的。广东的那对女生，是利用假期来的，时间很短，今天到丽江明天就得走。我推荐她们可以到古城后找个旅行社，来个一日游什么的。730在我们的闲聊中，火车进站，挥手和他们告别。出站后，买了15号晚上返回昆明的火车票。车站广场直行，有公交。右手边的空地有几个人合租的小面包车，再往前是出租车停靠的位置。前胸后背各一个背包，实在不想挤公交，决定奢侈一下，打车走。打车到丽江古镇（大研古镇），大概十几二十分钟，30元。（貌似贵了，我记得上次好像不到20）司机说我这个时间段来不错，在过些日子游客就要多了。古城广场下车，虽然之前来过一次，但一时间还是有点找不着北。环顾一周，啊~~~~~~开封菜（KFC）哈哈哈哈，我知道怎么走了！！！！6月8日 0822早安丽江，我回来了！！！这是之前看丽江的城市宣传片时，片尾的一句话。看后老有感觉了，我告诉自己，如果再到丽江，我一定要对它说：“早安丽江，我回来了！”我是念旧的人，早饭点了去年第一天到丽江时吃的红油抄手。给早餐拍了一张照，上传朋友看后立刻回复，说猜到我会吃这个。去年花30还是40来着，在这里挂了一对许愿牌，拍个照，不知道我的牌子还在不在。可仔细看过之后，发现和去年的数量差不多。小道消息说，这个是要定期要取下来一部分的。我去！早知道不花钱挂了。来之前艾米推荐了高客，但我最后还是订了假期。理由很简单，我是路痴。假期客栈在四方街附近， 从地图上看，在一条大直线上，应该比较好找。9点多，顺利找到客栈。客栈阿姨人挺热情的，但住宿条件一般，没差啦，有地方住一晚就好。整理了行李，洗漱一番，拿着相机和地图出门。在古城漫无目的的逛着。“天雨流芳”好好听的名字。我属狗，所以喜欢狗。看到有狗，就走过去逗它。别看它个头不小，但哼哼起来，像小女生在撒娇。旁边护院的两只狼狗，全都睡着了。楼上传来年轻男女们的歌声，藏文的，没听过。歌声很动听，于是我在路边坐下。听着歌，逗着狗，刷着微博。我现在的状态，应该就是书里所说的“丽江慢生活”吧。听了4、5首歌后，在一曲《青藏高原》中起身离开。如果他们继续唱我没听过的歌，我想我应该会坐的更久。给自己来张自拍，别问我这是哪，我真心的表示我不知道。不知道自己走到了哪里，只是周围的人越来越少，直到发现周围一个人都没有，只有自己。心里有点小害怕，努力寻找周围明显的建筑物，与手里的地图对照着。自拍一张，通过微博告诉大家，我不负众望的迷路了！路痴生存的方式：找人多的路走。终于走到一条热闹的街道，往左看，官门口！我刚才是拐进去的啊，现在怎么站在门口？哎，不管了，好歹现在知道怎么走了。看看时间，该吃午饭了。前行不远就是小吃一条街。我被老板娘的吆喝吸引“云南十八怪，豆腐包着豆浆卖”花10元买了一份煎豆腐,一瓶牦牛酸奶回客栈。回到客栈看到阿姨做了一桌子菜，房客们围坐着吃饭。嘿..........早知道就回来吃了。阿姨好心的招呼我过来一起坐，可吃的都买了，总不能浪费吧。谢过阿姨的好意，坐在旁边的小桌吃着。席间大家互相讨论各自的行程，虽然不知道彼此的名字，但话语间就像多年的老朋友。和陌生人谈笑风生，却如此自在，这感觉真奇怪。 上次来，没去到黑龙潭，所以下午准备去那里。路过广场，看到一群大爷大妈边唱边跳，询问之下才知道这叫纳西打跳。坐在路边的长凳上，边欣赏边照相。衣服很特别，披星戴月？应该是这么说的吧。 人与人的缘分有时真的很有趣。旅行回来后，看到大哥的相册里也有这组照片。询问是不是8号下午130左右拍的，大哥查了图片的属性，结果时间一致。而且大哥竟然在唯一保留的视频中看到了我身影。可惜我的照片，没照到大哥和小欧。([]
陈亭贞
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右，包含车子本身。其中食物总计100斤左右，分列如下。 主食：糌粑50斤（丢弃一斤），压缩饼干25斤。 辅食：大蒜4.5斤（腐烂半斤），酥油4斤，花生米4斤，盐2斤，麦片2斤（丢弃一斤），紫菜1.5斤，辣椒粉1.5斤，奶粉1斤，白糖1斤，茶叶1斤，巧克力0.5斤，虾皮0.5斤，调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主，零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下，每日摄取热量至少应在5000大卡，显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域，虽然他们带了大批活羊鸡什么的，但捕猎还是非常重要的补给手段，那时野生动物太多了，也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意，再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的，没有想的那么浪漫。言归正传，本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期，前45天里每天摄取热量在1400大卡左右，大致4两糌粑和2.5两压缩饼干，一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态，下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格，以至于45天里消耗的主食才30斤（另有三天意外补给，后文详述）。 二、提升期，由于前期食物控制非常成功，所以总行程过3/5，食物却消耗2/5，因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后，食物就完全失控了。 三、失控期，从第52天开始，食物完全失控，原因既有生理上的需求，也有精神上的欲望，每天夜不能寐，脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时，干吃糌粑粉都能吃掉半斤，如零食般。 四、超控期，第64天开始至74天遇人救助，每天食物热量摄取不足800大卡，少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出，为了控制负重，食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有，花生米都觉得不该带，因为后期会控制不住，花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉，吃过一次蔬菜，微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是，抗寒力和身体耐力会下降，例如生活在北极圈的爱斯基摩人，不吃肉是没法长久活下去的。 水，始终是个大问，期间断水多次。后期虽雨季水多，河系泛滥，但水质多混杂不堪，时而无奈。纵观全程，饮用清洁地表水的天数约占20%，融雪和矿水（包括轻度盐碱水、泥沙水等）各占40%。可见若无雪则命不保，当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的， 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子，对吃的食物做了以下计算：前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤，45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤，64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑，那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤，这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干，我没有吃过糌粑，不知道一个人一天能否吃得下？ 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗：总共只带8.6升，平均每天仅有0.115升，93号汽油的热值是48MJ每KG，看那边水温不会高于10度，气压低沸点低些，化雪时消耗更多热量，有时还取暖，而且小杨同志有喝茶的习惯，这点汽油够每天用吗？ 注意看完第二页再回帖 关于托包问：看到小杨同志带了2个后驮包，2个前驮包，车把上也有一个包，后货架还有一个，我想知道这些包容积分别有多大，物品是怎样分装的，好让我仔细计算各种物品能否装进包里，虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积，但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同，如三脚架下瓶子及捆绑绳不同，后货架绑带不同，多了把铲子，大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等，容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问：看帖得知中途没有换过轮胎，可仔细对比前后期轮胎照片，感觉轮胎花纹有些不同，不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同，而没有科学的解释，那么就说明很多问了，这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净，难道中途洗了几次装备吗？最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架，看他们的构造是否相同，前车前托架有2根横梁连接到避震杆上，后车只有一根横梁连接，这真是同一辆车吗？本人才疏学浅，希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析，给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽！大家的心理我都明白，假如有一天有人证实这次穿越掺了水分，你们又该做何感想！“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我！同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越，可如今留给我的是深深的失望，我相信你到了里面，而且不止一次进入，就算你带了后援，或者分几段完成穿越，你还是受人尊敬的，可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家，也许你有你的苦衷，也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉！勇敢的站出来吧！其实大家就是不愿意相信有假，多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的，明摆着的事！一味的崇拜！对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相！只能说明你们更可悲！ 又发现新证据，大家仔细看图中的防潮垫，数一数上面的凹凸花纹，这是2张不同的防潮垫！经再次查看，这个证据站不住脚，失误了。 很晚了！休息了昨晚失误了，今天继续找证据，真的假不了，假的真不了，不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文： 还是坚持着，推了三百多米，猛然把车一摞，骂了句，还真以为我是玩杂技的啊！然后回头去找拆散的车架。把车拼好，能拆的零件都拆掉，剩链条搞不掂，又回头找拆炼器，第一次用，兴奋，以为很精密很技术，很快捷的把链条拆了。这时又发现，后货架一侧断了，其实也没什么大不了的了。6MM钢筋，在螺丝间都加了橡胶垫片，避免硬连接的金属疲劳，极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的，除了绣，一切都好，负重不多了，驮包置前，轻物置后，够用了。 今天，是自行车的崩溃之日，最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架，而是脚撑。很有故事，道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦，原因之一就是要把自行车放倒、再扶起，看似简单，却极耗体力精力，流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯，钢制的无法保持大负重的自行车平衡，所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑，试验很不错，可羌塘实际地貌是不适合的，地太软，脚撑难以平衡，所以一次未用，但又拆不下来，（由于其固定结构很顽固，又没带匹配大扳手，尝试无数次无用）。每每看着这脚撑，觉得委屈，两斤多重的无用货，早知换成备用鞋。也是在今天，奇迹发生，脚撑松动，两端螺丝用手就拎开了，终于卸了这负担。 晚上又失眠，除了想吃的流口水外，还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好，第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架，而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧！ 73天照片显示货架却是好的，怎么说法，难道带了电焊机吗？关于我的私人情况吗？以后大家就会明白我是个什么样的人，一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我，我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来，没有上网，今天继续找证据，刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪，可是帖子已经用文字把漏洞封了，在很多有漏洞的地方，帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面，相信会有解开谜底的那一天，我会继续努力寻找证据，绝不会中途停止。看你们这些可怜的人！人肉我又如何，没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段，人肉也不详细些，我是买不起装备的人吗？我是没受过高等教育的人吗？特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西，就因为我来自阳朔乡下，创建了桂林先行者户外AA群，抢了你们的饭碗，盖过了你们的风头，你们就想方设法搞臭我，你们能办到吗？我们桂林先行者户外群为什么能不断状大，能健康成长，我为什么能受到群友的爱戴，为什么你们不想想原因呢？你们不是很会人肉吗！为什么搜不到我上周末的行踪呢？难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗？([]
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